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地鐵防水施工中的具體質(zhì)量控制做法

返回列表 來源:土工膜土工布供應(yīng)商 瀏覽: 發(fā)布日期:2019-11-16 07:29:48【
地鐵的防水措施分為結(jié)構(gòu)剛性自防水和附加防水。各斷面防水層施工分為仰拱和拱墻兩部分,主要工序包括初支面處理,鋪設(shè)土工布、鋪設(shè)HDPE塑料防水板施工、施工縫施工,變形縫施工。
(1)基面處理。二次襯砌防水施工之前,應(yīng)整理、匯總各斷面初支段測量、試驗、量測、質(zhì)檢等交驗資料?,F(xiàn)場進行隧道基面及堵漏處理,進行初支交驗,交驗合格后方可開始二次襯砌防水施工。在基面處理方面,我們按照規(guī)范對基面進行處理,并建立基面驗收制度,讓防水作業(yè)工班也參與驗收?;嫣幚聿贿_標不作業(yè)。加強對初支結(jié)構(gòu)的回填注漿,遇到滲漏水較大的部位,我們還采用埋管引流的做法。確?;鏌o明水,使初支結(jié)構(gòu)成為防水的第一道屏障。在鋪設(shè)防水層之前須對隧道基面進行處理,初支施工完畢后,對漏水較嚴重的部位應(yīng)進行背后回填注漿堵水處理,注漿采用水泥—水玻璃雙液漿,配比根據(jù)現(xiàn)場情況來確定,同時預(yù)留注漿管,保證結(jié)構(gòu)無滴水。鋪設(shè)防水板的基面應(yīng)平整,無雜物,不得有尖銳的毛刺部位。底板上的積水應(yīng)采取引排的方法排走。不得有外露的鐵管、鋼筋、鐵絲、錨桿頭等突出物,以防刺破防水板。初支結(jié)構(gòu)的陰、陽角應(yīng)作平順處理,如拱腳處應(yīng)抹5cm寬砂漿進行處理。
(2)防水卷材的鋪設(shè):①防水卷材的檢驗和試驗合格后進行鋪設(shè)。在底板混凝土墊層上鋪設(shè)400g/m2土工布緩沖層,縱向鋪設(shè)。用塑料脹管、木螺絲和塑料墊片將無紡布固定在初支噴砼上,用于固定的塑料圓墊片采用梅花型布設(shè),間距為1.5~2.0m。土工布之間的搭接寬度為5cm。邊墻兩側(cè)土工布應(yīng)做臨時固定,并預(yù)留出50cm搭接長度,搭接部分用熱焊風(fēng)槍點焊連接。底板緩沖層鋪設(shè)完畢后,開始鋪設(shè)
仰拱部位的1.5mm厚HDPE防水板。仰拱部位的防水板縱向鋪設(shè),使用壓焊器將防水板熱熔貼于塑料圓墊片上,每次縱向鋪設(shè)12m長。兩幅防水板之間的搭接寬度為10cm,用自動熱和機雙縫焊接。緩沖層的鋪設(shè)是采用點粘法將土工布熔接在1.5mm厚HDPE防水板上。仰拱部位防水板鋪設(shè)完畢后,再附加一層土工布保護,最后鋪設(shè)7cm厚細石混凝土保護層,但應(yīng)在背貼式止水帶部位斷開,保證現(xiàn)澆砼與止水帶咬合密貼。
拱部及邊墻防水層的鋪設(shè)應(yīng)沿邊墻環(huán)向鋪設(shè)土工布緩沖層,搭接不小于5cm,用射釘槍射釘將HDPE墊片和土工布固定在基面上,搭接部分用熱焊風(fēng)槍點焊連接,邊墻兩側(cè)土工布與仰拱預(yù)留15cm土工布進行搭接,每幅防水板搭接處布置兩排墊片,每排墊片距防水板邊緣40cm,矩形布置。墊片間距:邊墻80~100cm,1~2個墊片/m2,拱頂墊片間距為50~80cm,3個墊片/m2,發(fā)現(xiàn)土工布漏洞應(yīng)及時修補。防水板應(yīng)
由上到下環(huán)向鋪設(shè),搭接寬度為10cm,雙道焊縫,每道焊縫寬1.5cm,細部處理時搭接寬度不小于3cm,大面積防水板采用雙焊縫自動焊接機焊接,細部或修補采用手動焊槍焊接。鋪設(shè)防水板時,注意根據(jù)基面平整度,及時調(diào)整HDPE防水板松弛度,以防止太緊澆筑砼時拉壞防水板。防水板鋪設(shè)完畢后,應(yīng)對防水層進行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)破損部位及時進行補焊,補丁應(yīng)剪成圓角,不得有三角形或四邊形等尖角存在,補丁外邊緣距破損邊緣的距離不得小于5cm。補丁應(yīng)滿焊,不得有翹邊空鼓現(xiàn)象。②焊縫檢查。雙縫焊接后,進行充氣試驗。檢測焊縫不漏氣的方法為沖壓達到0.25MPa,停止加壓,穩(wěn)壓5min后,壓力不小于0.25MPa,說明縫焊達到要求。
(3)注漿管安裝使用手動熱風(fēng)焊槍將注漿管牢固焊接在HDPE防水板上,在焊接時根據(jù)注漿管通道分布,選擇焊點,一般要有6~8個焊點。將注漿管和防水板密實焊接,同時用密封膠或膠帶將注漿管四周密封,防止?jié)沧㈨艜r,砂漿堵塞注漿管。斷面邊墻設(shè)10個注漿管,仰拱設(shè)兩個注漿管,分別設(shè)在分區(qū)的四周及中間位置,并將注漿管集中引到邊墻二襯砼內(nèi)側(cè),方便以后漏水進行注漿堵漏。
(4)施工縫、變形縫防水施工。在施工縫的外側(cè)增設(shè)一道背貼式塑料止水帶,背貼式止水帶作為施工縫部位的第一道防水措施,與塑料防水板粘貼,使整個隧道形成防水封閉區(qū)?;炷潦┕ね瓿珊?及時進行注漿。避免相鄰混凝土發(fā)生滲漏水時出現(xiàn)“竄水”現(xiàn)象。背貼塑料止水帶在側(cè)墻上采用熱熔法粘貼在已鋪設(shè)好的塑料防水板上,仰拱上的止水帶直接粘貼在底板防水板上。鋼邊橡膠止水帶安置在襯砌施
工縫(包括環(huán)向施工縫和水平施工縫)砼的正中,用細鉛絲固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上,縱向固定點間距不得大于25cm,固定點距鋼邊止水帶邊緣不得大于5mm,固定應(yīng)牢固可靠.澆筑混凝土?xí)r應(yīng)對施工縫部位的混凝土進行充分振搗,以使止水帶和混凝土密實粘貼。鋼邊橡膠止水帶采用搭接法進行連接,搭接寬度為7cm,水平施工縫與環(huán)向施工縫交叉連接時,先將微膨型遇水膨脹橡膠條從中間剖開,從兩側(cè)將鋼邊橡膠止水帶包住,交接部位的兩側(cè)用水泥釘將遇水膨脹橡膠條固定在混凝土基面上。防止在澆筑混凝土過程中出現(xiàn)滑動。澆筑和振搗第一段混凝土?xí)r,應(yīng)觀察止水帶的位置是否發(fā)生移動,必要時邊澆筑振搗混凝土邊用手將鋼邊橡膠止水帶扶正,以保證止水帶中線與結(jié)構(gòu)中心線之間的偏離誤差不大于20mm。施工縫部位的混凝土應(yīng)進行充分振搗,振搗時嚴禁振搗棒觸及止水帶。
 地鐵防水施工中的具體質(zhì)量控制做法
 
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