隨著交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,道路形式也越來(lái)越多，從而在施工中常常會(huì)遇到一些不良的施工環(huán)境，不良的地質(zhì)，如濕陷性黃土。

項(xiàng)目工業(yè)場(chǎng)地受地理位置限制和地質(zhì)情況復(fù)雜的特殊性，濕陷性黃土的土質(zhì)。地基承載力低，無(wú)法滿足施工要求。如果不予有效處理，會(huì)影響地基的穩(wěn)定性。因此，在進(jìn)行工程建設(shè)時(shí)結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)采用了高陡邊坡加筋土反包生態(tài)袋坡面防護(hù)新型結(jié)構(gòu)型式，加筋土邊坡的施工是在長(zhǎng)度方向?qū)娱g距為40cm處鋪設(shè)多層單向土工格柵，邊坡的排水是靠30厘米厚的碎石層。

碎石排水層與土層之間用土工布隔離，坡頂及錯(cuò)臺(tái)處設(shè)置散水，坡腳處設(shè)置排水溝?；拥钠旅嫖覀儾捎玫氖峭凉じ駯欧窗鷳B(tài)袋的組合。生態(tài)袋內(nèi)填充符合要求的

耕植土，可以達(dá)到植草生長(zhǎng)綠化防護(hù)邊坡的作用。通過(guò)分析計(jì)算及實(shí)施監(jiān)測(cè)保證了整體的穩(wěn)定性，希望為其他類(lèi)似條件及類(lèi)似環(huán)境工程施工提供經(jīng)驗(yàn)。

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